fredag 5. mai 2023

5* Padling rundt Utsira - Øya i vinden

Har hatt en drøm om å padle rundt Utsira siden 2000 tallet, og sist helg ble turen endelig realitet.

Utsira er en øy som ligger ca 15 km vest for Karmøy i Rogaland fylke. Øya ligger eksponert for vind og bølger, særlig fra sør, vest og nord. Utsira er en av Norges minste kommuner i antall innbyggere, men større i areal en naboen i sør Kvitsøy. Når vi var der sist helg var det 206 innbyggere iflg ordføreren som vi fikk en prat med under besøk på land. 






Turen startet med en melding til Sindre som bruker å være klar for gøy padleturer. Også denne gang. Vi samkjørte til Ytreland som ligger rett vest for Kopervik, hovedstaden på Karmøy. Der sjøsatte vi og satte kursen gjennom Vea, før vi padlet ut i havet med kurs for Utsira. Selv om det var litt overskyet hadde vi visuell kontakt med øya hele turen. Kompasskurs var rett vest. Laber bris fra sørvest, bølger på 60cm -1 meter på det meste. Været var kald og det var ca 5 + grader i luft og vann. 

Turen over var helt grei og tok nøyaktig 3 timer fra siste skjærgård på Vea til vi kom til Sørvågen og til Kvalvikvågen der vi tok i land på vågens vestlige side, der det også var gode teltplasser rett ved siden av øyas tursti; Vikingrunden. 

Vi tok Vikingrunden langs øyas vestside langs gamle vestlige bosettinger fra folkevandringstiden og tidlih vikingtid til Fyret, som er Norges høyeste beliggende fyrlykt 78,2 meter over havet. Vi ruslet tilbake til teltene og tok en tidlig kveld. Godt å krype i dunposen i teltet som tålte vinden godt. Vinden økte på ila kvelden til frisk bris/liten kuling med kast godt over 15 sekm fra Nordvest. Samme vinden fortsatt på lørdag, men solen var oppe. Det gikk endel regn og sluddbyger i området, men fint og varmt i le og i solen innimellom. Vi tok turen til Jokeren og kaien i Sørvågen før vi gikk runden rundt og så på gatekunsten som det finnes ganske mye av på øya. Vi gikk innom øyas bakeri som ble nedlagt i 1967 og til Nordvågen.
















Vi fikk oss en god middag på restauranten, god lokalprodusert burger med Lervig pils gjorde godt. Burgeren var bedre enn den jeg fikk servert på Michelinrestauranten på Fjæderholmane i Stockholms skjærgård. Det sier litt om nivået. Verten var også veldig trivelig og samfunnsengasjert. Ordføreren med flere holdt på å grave frem en gammel igjengrodd bekk. Dette synes jeg utrolig bra. Endelig noe arbeid fra den kanten, ikke bare prat. Godt eksempel og forbilde. Det så ut som de koste seg like mye som vi gjorde.












På søndagen padlet vi rundt Utsira på vestsiden og nordsiden før vi runnet rundt til østsiden og tok en matpause i Bekkjarvika. Selv om vinden hadde avtatt var det endel gammel sjø fra dagen før. Signifikant bølgehøyde var 2,5 meter og gode havsvell. Det ble derfor litt snirkling rundt for å unngå grunner der svellene brøt. Kystlinjen på vestsiden er umulig å komme inntil i slikt vær. Vi holdt derfor god avstand til øya og holdt oss noen hundre meter utenfor. Fra Bekkjarvik tok vi veien rett øst og krysset over til Ytraland tilbake til bilen. 

I retrospektiv er dette en av de flotteste kajakkturen jeg har tatt ever. Kanskje kryssingene over fra Sverige til Finland, kryssingen fra Lofotodden til Værøy og noe padling på utsiden av Vesterålen kommer opp til denne turen. Alt i alt en svært vellykket tur på mange måter, i tillegg til en fantastisk padletur. Padling blir ikke bedre enn dette.


tirsdag 7. mars 2023

Sommerpadling 2023

Neida, siden var ikke helt død. Still alive and Kicking:)

Men de siste årene har gått med til mye padling både i Nord-Norge, Sør-Norge, Vestlandet, Østlandet, Sverige og Finland. 



Nå er det en stund siden jeg sist var i Finland med kajakken, og kjenner at skikkelig kortbukse og Crocspadling på solvarme Åland/Skjærgårdshavet frister. 

Kanskje en liten kryssing av Åland hav- hvem vet hva sommeren bringer?

Hvilke padleplaner er på trappene rundt om kring? Skriv gjerne om padledrømmer for sommeren i kommentarfeltet. 

Som vi vet, ingen tur er for liten eller for lang!  



søndag 28. juni 2020

Fjällräven Keb Dome 2



Etter ett mislykket forsøk på oppdatering fra Exped Orion 2 til 3 for noen år tilbake så slo jeg til på selve drømmeteltet da det var på salg. Har laget en liten film om første oppsett og første natt i teltet.

Teltet hadde selvsagt ikke problemer med 16 seks vind, selv om det var overraskende mye støy fra teltet.



Er så langt veldig fornøyd med teltet og trives selv om innerteltet ikke er gult slik jeg er vant med fra andre telt jeg har. Fungerer godt. Mulig jeg burde tatt Abisko Dom da Keb Dom kanskje er noe i overkant for mitt bruk.

lørdag 16. november 2019

Padlehelg i området rundt Slåtterøy, Bømlo



Fikk nok en flott tur til Bømlo i oktober.










Fine padleforhold som dere ser. Og magisk i telt.



Ny kajakk til kajakkrederiet - VKV Seagull Elite


Som kjent er det stort sett behov for entil kajakk. I april fikk jeg en splitter ny VKV Seagull Elite. Ett kunststykke på 20 kg fra mesterbyggerne hos Vitudden Kanotvärv i Vestervik, Sverige.


Lekker og effektiv skrogform - V skrog for myk og effektiv gange i bølger

Den 10 år gamle VKVen solgte jeg til en medpadler i kajakklubben som var klar for litt morsom og utviklende padling i Eliten. Sitter langt inne å selge selve gokajakken som jeg har padlet noen tusen kjekke kilometer i. Morsom og trofast følgesvenn på mine korte og lang turer. To turer fra Sverige til Finland og fra Svinesund til Torekov. Turer på Helgelandskysten, fra Å til Værøy i Lofoten er noen av de minneverdige turen pluss hundrevis av hverdagsturer i nærområdet uten en eneste feil eller problem av noe slag. Kan virkelig like en kvalitetskajakk. Altså mange gode padleminner fra den kajakken som heldigvis fikk ett godt hjem.
Nå har jeg padlet VKV Elite i over 15 år, så hvorfor ikke kjøpe en mer trendy turkajakk ala Taran? Svaret er enkelt. VKV Seagull Elite har alt en god turkajakk skal ha etter mine begreper, og den nye kajakken er noen kilo lettere og har det siste pedalsettet som enkelt lar seg justere sittende i kajakken. Videre har jeg den fete måken på framluken.

Kajakken skal virke 100% hele tiden, den skal være holdbar, solid, lettpadlet, lett å laste, en skal sitte godt, en skal ha en optimal padlestilling, kursstabil, den skal ha meget gode løsninger og detaljer, og ikke minst skal kajakken være morsomt under medsjøpaling. Det er heller ikke feil at kajakken har ett godt lasterom slik at favorittsoveposen og teltet, samt litt ved kan være med på turen.



Kajakken veier ca 20 kg, i heavy duty utgaven dvs karbondukforsterket glassfiber, noe som er noen kilo (3-5 kg) lettere enn den gamle Eliten, som ikke opplevdes spesielt tung - tvert i mot.

En kan faktisk godt kjenne vektforskjellen feks under løft fra brygge til stativ og fra biltak til stranden  - da er det gull verdt å ha kajakken så lett som mulig. Samtidig er det viktig at kajakken er solid, spesielt når en skal opp og ned fra høye brygger med fullastet kajakk.


tirsdag 16. april 2019

Vårpadling

Travle tider og bloggen får lide. Heldigvis mer padling, enn blogging.

En sur søndag hadde jeg med meg en journalist og en fotograf for "Den beste padleturen i kajakk­paradiset Stavanger".


En reportasje i anledning at Stavanger, Rennesøy og Finnøy blir en kommune til neste år. Stavanger blir da den kommunen med flest sauer i....

Artikkelen kan dere lese her

Så var det litt kosepadling med noen fra Padlegøy i klubben på Stokkavannet klubbens flattvannssted.


Litt kosepadling på Lutsivannet er heller ikke feil.


En flott overnattingstur til Vignesholmane i 16 sekm vind fra NV ble det også en mulighet til.






Opp i alt dette kjøpte jeg meg en ny VKV Seagull Elite som blir den nye turkajakken. Trist å overgi den gamle men jeg vet at den får ett godt hjem så det går bra. Tross alt er dette kajakken jeg nok har hatt de flotteste kajakkturene i.

Den nye kajakken er noen kilo lettere med VKVs fantastiske soliditet og bygge know-how. Oppdaterte pedaler som var super enkle å justere med god komfort.



Må nok padde og tilpasse litt. Men det blir nok bra. Blir turfølge på sommerens langtur fra Finland til Sverige, via Ålands flotte skjærgård.